Fahrplanänderungen
Hinweis: In den Fahrplanänderungen sind keine Taktverdichtungen und Betriebszeitenausweitungen,
sondern nur Veränderungen an der Linienführung und der Betriebstage aufgeführt.
Eröffnung in 2026 geplant
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S+U Gesundbrunnen<>S+U Hauptbahnhof |
| Die neue S-Bahnlinie S15 soll die Bahnhöfe Gesundbrunnen und Hauptbahnhof (Interimsbahnsteig) mit Halt in Wedding verbinden. | |
Fahrplanänderungen am 12. April 2026
| 164 | S Köpenick<>Altglienicke, Siriusstr. |
| Die Linie 164 wird bis Siriusstraße verkürzt, der restliche Abschnitt entfällt. | |
| 339 | Neue Linie: U Paulsternstr.<>Gartenfeld, Alandstr. |
| Die neue Linie wird täglich den U-Bahnhof Paulsternstraße über Paulsternstraße und Gartenfelder Straße mit der Alandstraße verbinden. | |
Fahrplanänderungen am 1. Juni 2026
| N12 | Zehlendorf Eiche<>Stahnsdorf, Bahnhofstr. |
| Die Linie N12 verkehrt nur noch in den Wochenendnächten Freitag/Samstag und Samstag/Sonntag. | |
Fahrplanänderungen am 23. August 2026
| M77 | S+U Hermannstr.<>Marienfelde, Waldsassener Str. |
| Die Linie M77 wird im Zuge der bisherigen Linie 277 über Rixdorfer Straße und Gottlieb-Dunkel-Straße bis zum S+U-Bahnhof Hermannstraße verlängert. Tagsüber besteht hier ein 10-Minuten-Takt. Nachts wird die ganze Linie bedient und auf den N77 durchgebunden. | |
| 277 | U Alt-Mariendorf<>Marienfelde, Stadtrandsiedlung |
| Die Linie 277 wird auf dem nördlichen Streckenabschnitt durch den M77 ersetzt und verkehrt nur noch im 20-Minuten-Takt. | |
| 283 | S+U Rathaus Steglitz<>S Marienfelde (<>Gutspark Marienfelde) |
| Die Linie 283 verkehrt montag bis freitags tagsüber neu bis Gutspark Marienfelde und ersetzt hier teilweise den bisherigen 277-Verstärker. | |
| N77 | S Plänterwald<>S+U Hermannstr. |
| Die Linie N77 wird bis S+U-Bahnhof Hermannstraße verkürzt und dort auf die Metrolinie M77 durchgebunden. | |
- Ausschreibungen und Auswirkungen auf den S-Bahnverkehr -
| Netz Stadtbahn | ||
| Die Vergabe soll an die S-Bahn Berlin GmbH sowie Stadler/Siemens (BR 484) erfolgen. Vertragsstart ist mit 2031 geplant. |
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S Charlottenburg<>S Erkner Verkürzung bis Charlottenburg |
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S Westkreuz<>S Strausberg Nord |
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S Potsdam Hbf<>S Ahrensfelde |
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S Spandau<>S Wartenberg Verlängerung bis Spandau |
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? | S Spandau<>Flughafen BER |
| Netz Nord-Süd | ||
| Die Vergabe soll an die S-Bahn Berlin GmbH sowie Stadler/Siemens (BR 484) erfolgen. Vertragsstart ist mit 2031 geplant. |
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? | S Oranienburg<>S Wannsee |
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? | S Frohnau<>S+U Berlin Hauptbahnhof |
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? | S Bernau<>S Blankenfelde |
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? | S Hennigsdorf<>S Teltow Stadt |
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? | S Wildau<>S Birkenwerder Übernahme aus dem Netz Ring |
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? | S+U Berlin Hauptbahnhof<>Flughafen BER |
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? | S Buch<>S Grünau Neue Linie |