Gültig vom 14.12.2025 bis 13.06.2026
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Rostock – / Stralsund – Neubrandenburg – Neustrelitz – Berlin |
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Netz: Nord-Süd (12/2014 - 12/2026) jährlich 3,29 Mio. Zugkilometer |
| 120' Stralsund Hbf – Neustrelitz Hbf 120' Rostock Hbf – Neustrelitz Hbf 60' Neustrelitz Hbf – Berlin Hbf |
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| BR 112/BR 146 + 5 Dostos BR 445.0 |
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| Sommerfahrplan [S] = 28.03.2026 bis 01.11.2026 |
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| 13.12.2026 (Netz Nord-Süd II - DB Regio): Mo-Fr weiter bis Ludwigsfelde; in der HVZ Verstärker zwischen Neustrelitz Hbf und Berlin Gesundbrunnen Kein Einsatz der BR 445 |
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| Strecke | Länge | Fahrtrichtung | ||||||
| Berlin Südkreuz | Rostock Hbf/Stralsund Hbf | |||||||
| von … bis | in km | Mo-Fr | Sa | So, ftgs. | Mo-Fr | Sa | So, ftgs. | |
| Stralsund Hbf | 237,8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| Berlin Südkreuz | ||||||||
| Rostock Hbf | 234,0 | 8 | 8 | 7 | 9 | 9 | 9 | |
| Berlin Südkreuz | 9 [Fr] | |||||||
| Stralsund Hbf | 232,2 | - | 1 | - | - | - | - | |
| Berlin Hbf (tief) | 1 [Fr] | |||||||
| Rostock Hbf | 228,4 | 1 | - | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Berlin Hbf (tief) | - [Fr] | |||||||
| Neubrandenburg | 149,0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |
| Berlin Südkreuz | 2 [Fr] | |||||||
| Stralsund Hbf | 124,0 | 1 | - | 1 | 1 | - | - | |
| Neustrelitz Hbf | - [Fr] | |||||||
| Rostock Hbf | 120,2 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | |
| Neustrelitz Hbf | ||||||||
| Neustrelitz Hbf | 113,6 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | |
| Berlin Südkreuz | ||||||||
| Neustrelitz Hbf | 104,1 | - | - | - | - | - | - | |
| Berlin Gesundbrunnen | 1 [S] | 1 [S] | 1 [S] | 1 [S] | ||||
| Stralsund Hbf | 88,7 | - | - | - | - | 1 | 1 | |
| Neubrandenburg | ||||||||
| Berlin Hbf (tief) | 5,6 | - | 1 | 1 | - | - | - | |
| Berlin Südkreuz | ||||||||
| GESAMT (km) | 4532 | 4418 | 4302 | 4485 | 4597 | 4450 | ||